web analytics
Nu recomand
BlogCalatoriiGanduri rele

Despre Yango dupa o saptamana de utilizare

Yango este un serviciu controversat ce promitea sa fie un Uber Killer, lansat chiar dupa ce a fost emisa ordonanta ce reglementeaza ride sharing-ul in Romania. O miscare interesanta prin care vroiau sa para ca ei vin intr-un cadru legal. A fi early adopter are parti bune in sensul ca poti testa tehnologie si servicii chiar din primele zile, dar partea proasta este ca in primele zile toate serviciile au o problema fie tehnica, fie de comunicare.

Yango are un sistem cel putin cretin de comunicare si o aplicatie teribil de prost facuta, surprinzator de prost facuta avand in vedere ca nu este o aplicatie facuta de catre un SRL din Rahova si asta o spun dupa +30 curse finalizate / platite.

Yango nu are propriile masini si masinile folosite sunt cele ale partenerilor. Nimic nou sub soare. Insa, Yango a fost lansat comunicand ca vor fi masini premium, uite ce draguti sunt ei si dau la jumate de pret. Totusi, masinile nu sunt nici ale lor, nici ale partenerilor. Autonom a inchiriat catre Yango cateva zeci de masini printre care BMW , Mercedes E Class, cu tot cu sofer! Astfel, Autonom ia un tarif zilnic de inchiriere a masinii si incaseaza si valoarea curselor efectuate. Contractul a fost semnat pe doua saptamani, astfel ca de saptmana viitoare o sa ramana pe strazi numai Chevrolet Aveo, Loganuri, Opel-uri si alte cazane.

Partenerii primesc 60 lei pe zi in plus daca tin autocolantul pe masina si merg minim 6 ore cu masina. Apoi imediat dupa lansare le-au schimbat tariful in 60 lei pentru 10 ore de mers cu masina, iar acum oricine isi poate pune autocolant pentru 400 lei bonus pe luna.

Imediat ce a fost pornita cursa, soferul primeste un bonus de 7-10 lei. Apoi dupa cateva secunde mai primeste un bonus de vreo 10-15 lei pentru ca a preluat cursa in timpul zilei, primeste pretul integral al cursei si inca un bonus in functie de mai multe criterii. Overall, pentru o cursa pe care eu am platit 11 lei, soferul a primit 38 lei.

Aplicatia se blocheaza destul de mult, foloseste pe partea clientului harta Yango iar pentru soferi foloseste Waze, astfel ca de cele mai multe ori soferul este ghidat la cateva zeci de metri, avand mapate diferit numerele. In plus, puncte de interes antice, care nu te-ai gandi nicio secunda ca nu le vei gasi intr-o harta, la Yango nu sunt disponibile si trebuie sa scrii strada si numarul.

De fiecare data cand incerci sa cauti o masina, aplicatia retrage de pe card 0.06 lei. De fiecare fucking data! Mi s-a intamplat saptamana asta sa am treaba in zona Victoriei si m-am dus cu Yango pentru a nu sta sa caut loc de parcare sau pentru o intalnire de 4 ore sa platesc 30 lei parcarea in mijlocul pietei. La plecare, ploua. Am cautat o masina Yango vreo 30 minute, in Starbucks si de fiecare data Yango a tarifat cu 0.06 lei chiar daca nu gasea masini. E drept, banii ii returneaza in maxim o zi, dar daca eu pe card as avea o suma mica, la final e posibil sa nu mai am bani. Pe mine m-a tarifat in total cu vreo 1.8 lei doar pentru ca am cautat masini disponibile. Intr-un final mi-am bagat picioarele si am luat un Uber cu 35 lei.

Partea draguta este ca daca ai vouchere salvate in cont (primit la lansarea Yango, din recomandari etc), de fiecare data cand cauti masina si nu gaseste, retrage cate un voucher d-ala de 20 lei. Si uite asa te costa 100 lei pe care nu ii mai vezi inapoi doar pentru ca ti-ai permis sa cauti o masina.

Suport-ul este una dintre cele mai proaste glume Yango. Sunt niste moldoveni dupa accent si scriere, care raspund la tickete. Deci cand reclami o problema, se face de fapt un ticket si iti raspunde cineva de regula a doua zi, cu ticketul inchis, deci nu ai la ce da reply si trebuie sa deschizi un nou ticket. Dar nu vezi in arhiva de mesaje noul ticket, ci numai daca se raspunde la el. Astfel, poti trimite 10 tickete si nu ai certitudinea ca au ajuns la destinatar. Initial am crezut ca e mesajul tradus cu google translate asa ca am scris in engleza sa le fie mai usor. Oamenii nu doar ca nu prea inteleg intrebarile si raspund cu jumatati de masura, dar nu stiu sa se exprime in nicio limba in mod coerent. Yango face parte din valul asta hipsteresc de suport numai via aplicatie, unde tu client nu ii poti contacta telefonic oricat de arzatoare e problema, pe sistemul: “nu sunati, iesim noi din cand in cand”. Revolut, Glovo, Yango, toti tranzactioneaza bani. Niciunul nu are suport telefonic desi istoria a dovedit ca sunt gauriti pana in maduva oaselor.

M-a sunat o tanti o data de la Yango cand i-am rugat sa imi stearga contul si am crezut ca ma suna iar vreun scammer sa tranzactionez pe Forex. Se auzea f mult zgomot in spate, se auzea cu intreruperi. Mi-a zis ca ma suna inapoi cand va fi liniste in birou (wtf?). Au trecut 3 zile 🙂

In concluzie: prefer sa platesc surge, sa folosesc in continuare Uber chiar daca acum e plin de cazane de acum 15 ani, dar in niciun caz Yango. Este pur si simplu cea mai proasta aplicatie si cel mai dificil serviciu lansat in ultimii 10 ani. Nu ma intereseaza ce natie sunt, din partea mea pot sa fie si bronzatii nostri din Ferentari. Ma intereseaza doar ca banii care trec prin ei sa fie consumati conform regulamentului de utilizare .

Distribuie articolul pe:
TwitterFacebookGoogle+
  1. Mi se paruse de la inceput prea frumos visul rusesc. Imi place concurenta si ma dicumentez bine inainte de a se duce banii mei la rusi sau la olandezi asa ca voi ramane momentan sa cotizez la Uber.

  2. Total de acord cu aplicația, mi se pare oribilă. Și un student în anul 1 la ciberneticală o putea face mai bine în pauza dintre cursuri.
    Am observat că uber/bolț îți ia bani pentru începerea cursei pe care îi înapoiază după încheiere, dar nu știam ca Yango îți ia acei 0,06. Sunt ca cei de la Carrefour care au spus că din mărunțișul pe care noi îi lăsăm la casă ei fac miliarde pe an. Puțin câte puțin, fac bani mulți.
    Eu am doar o cursă cu ei, cu un Opel astra. Recunosc că am încercat să văd dacă chiar au mașinile alea mișto pe care le-au promovat.. Se pare că nu.
    Overall, o să îmi șterg contul. Sau cel puțin am să încerc…

    Bun articol!

  3. La început și eu ziceam ca sunt oamenii prea paranoici și încă mai simt amenințarea Rusiei pe teritoriu românesc așa ca am ignorat avertismentele și am mers de doua ori cu yango. Never again! Aplicația lor e pur și simplu făcută împotriva utilizatorilor, suportul pare a fi asigurat de niște studenți cum ai zis tu, moldoveni, și cu mașina cred ca era de la autonom ca era tot WMS și avea un autocolant in stânga in parbriz cu accesul in zona aeroportului.
    Marketing ieftin (cât poate sa fie? 100€/zi mașina dacă e Mercedes e klass) și romanii or sa creadă ca merg cu 10 lei cu Mercedesul toat viața.

  4. Nu-mi dădusem seama de treaba cu 0,06 lei, thanks. Am verificat acum contul, exact așa este, 0,06 lei la fiecare comandă făcută, lol. Niște drăguți. La mine este oricum Bolt-ul favorit, momentan îi mai las prin telefon, dar încrederea mea față de ei e la cote minime. Despre aplicație nu comentez, cunosc programatori care o pot face singuri mai bine decât este ea făcută acum.

  5. Aia cu luat o suma modica de pe card se intampla cam peste tot, e modalitatea cea mai rapida ca aplicatia sa vada ca e cardul valid. Unii ti-i dau inapoi, altii nu. In UK uber iti iau de pe card suma maxima pe care o stabileste aplicatia pentru cursa dupa care iti dau inapoi diferenta daca a fost mai ieftina. Mi se pare ca asta a fost una din conditiile impuse de Autoritatea pentru Transport ca sa le dea licenta in continuare. Folosind revolut vad instantaneu sumele retrase si returnate. Dar ma gandesc ca daca folosesti un card clasic devine destul de frustrant sa urmaresti toate tranzactiile astea la o luna dupa ce s-au intamplat si cand e disponibil extrasul de cont.

  6. […] Despre Yango, după o săptămână […]

    • Mie unul imi place. Cand imi trebuie un taxi ma intereseaza sa coste decent, nu harta, nu 6 bani sau suportul. Si Yango s-a dovedit a fi cel mai ieftin la momentul de fata. Bine, am si reducere 50% o saptamana

  7. mișto harta lor care îți afișeaza puncte de interes în limba română, engleză și rusă în același timp :))))

    • Da, mi se pare anti client sa folosesti harta Yandex intr-o aplicatie mobile

  8. […] Yango după o săptămână de utilizare. Detalii despre cum sunt plătiți șoferii, mașinile închiriate, consumul de vouchere. Mă așteptam la mai bine. […]

  9. Am comandat un yango zilele trecute, pe harta soferul era la aprox 2 km (il arata la Kaufland Mihai Bravu, in timp ce eu eram la Auchan Vitan). Dupa acceptarea cursei ma suna soferul sa imi spuna ca pe harta nu il va arata miscandu-se, dar el pleaca spre mine. Dupa inca 2 minute ma suna iar si ma intreaba daca sunt pe partea cu parcul Eroilor sau pe partea cu parcul Operei, ca lui ii arata ca a ajuns la destinatie (afland ca de fapt el era pe la Spitalul Universitar, nu la Kaufland cum il pozitiona harta). La anularea cursei am scris pe scurt povestea de mai sus, ca a doua zi sa primesc raspuns ca vor investiga de ce soferul nu a preluat cursa … in mai putin de 10 secunde au inchis ticketul respectiv, neputand detalia situatia. Asa ca Bad, Bad Yango, raman cu Uber :))

  10. Recomand Clever!!

    Cristian Iosub